Nombor yang dicop pada dinding sisi tayar akan memberitahu anda saiz tayar semasa anda. Saiz tayar yang paling biasa ialah 26 x 1.5, 26 x 2.0, 700 x 25c dan 27 x 1 1/4 inci. Nombor pertama ialah di...
Licin seperti jalan yang anda lalui, licin hampir tiada corak sama sekali. Ia sesuai untuk berulang-alik dan melancong di atas asfalt dan trek yang rapi. Dengan permukaan yang rata, tayar basikal a...
Tiub basikal cukup fleksibel dan mempunyai banyak ruang untuk kesilapan, tetapi mengapa tidak melakukannya dengan betul untuk bermula? Sama seperti saiz tayar, anda akan memilih diameter dan lebar ...
Selepas anda memilih jenis tayar basikal yang anda cari, anda perlu memastikan ia sesuai dengan basikal anda. Memilih tayar saiz yang betul disertakan dengan dua bidang ukuran utama. Lebar dan Diam...
Peringkat 1 – menyediakan kompaun untuk pengeluaran getah Untuk membuat tayar, plastik fleksibel yang berkualiti tinggi – getah – diperlukan. Kilang tayar mencipta campuran dengan parameter fizikal...
Tekanan tayar adalah kebimbangan penting dalam berbasikal gunung. Perubahan kecil dalam tekanan boleh memberi kesan secara mendadak kepada prestasi dan pengendalian di laluan, dan penunggang gunung...
Tayar basikal gunung diukur dalam inci dan ditawarkan dalam 3 diameter tidak boleh tukar yang sepadan dengan saiz roda basikal gunung biasa. Paling popular untuk basikal gunung mewah ialah tayar da...
Tayar dicetak dengan julat tekanan yang disyorkan pengilang, dan penunggang jalan raya yang biasa berfikir mengembungkan tayar mereka ke tekanan yang paling tinggi adalah paling pantas. Tetapi deng...
Hampir semua basikal jalan moden menggunakan roda dan tayar 700c. Dulu diterima secara meluas bahawa tayar yang lebih sempit lebih laju dan 23mm adalah lebar standard. Tetapi penyelidikan baru-baru...
Manik: Manik tayar memegang tayar pada rim dan hanya terpakai untuk tayar clincher dan tanpa tiub. Manik itu biasanya diperbuat daripada sama ada dawai keluli atau kevlar. Wayar keluli lazimnya han...
Clincher: Tayar ini adalah jenis yang paling biasa dan kini dijual dengan hampir setiap basikal baharu. Tayar clincher memerlukan tiub, yang terletak di antara rim roda dan tayar untuk mengembang d...