Menukar tiub dalam basikal hanya mengambil masa 10 minit dan hanya memerlukan palang plastik tayar dan pam. Di bawah, kami telah menggabungkan langkah-langkah utama daripada hasil carian ke dalam panduan "di-jalan-yang dipermudahkan. Mengikuti langkah-langkah yang tersusun akan menghalang anda daripada mencubit tayar atau memasangnya secara tidak betul.
1. Menanggalkan Roda
Basikal Jalan/Gunung: Mula-mula, lepaskan brek (-lepas angkup cepat atau brek cakera baik), kemudian beralih ke sproket terkecil, lepaskan-pelepas atau melalui- gandar dan tarik keluar set roda.
Bantuan Elektrik: Putuskan sambungan kuasa → Beralih ke gegancu terkecil → Keluarkan bateri (jika di rak belakang) → Tanggalkan roda. Jangan tarik kabel motor dengan kuat.
2. Mengempis & Mengendurkan Tayar
Presta: Pertama, longgarkan penutup injap; Schrader: Tekan batang injap.
Gunakan hujung bengkok bar cungkil tayar untuk memasukkan ke dalam manik tayar dan mengikatnya pada jejari; kemudian masukkan palang cungkil kedua 5 cm kemudian, dan cungkil keseluruhan manik tayar dari rim.
3. Keluarkan Tiub Lama
Pertama, keluarkan batang injap, kemudian tarik keluar keseluruhan tiub dalam; semasa anda melakukannya, angkat manik tayar separuh jalan untuk memeriksa sebarang punca (kaca, duri).
4. Tiup Sedikit & Pasang Tiub Baharu
Tiupkan tiub baharu dengan beberapa hembusan udara untuk memberikannya sedikit bentuk dan mengelakkan lipatan atau berpusing.
Mula-mula, masukkan batang injap ke dalam lubang rim untuk mengesahkan orientasi (topi pengunci Presta di bahagian luar), kemudian masukkan tiub ke dalam tayar secara sekata.
5. Tarik Semula Manik Tayar
Bermula dari sisi bertentangan injap, gunakan tapak tangan anda untuk menekan manik tayar kembali ke rim; 15 cm terakhir adalah yang paling sukar,
- Anda boleh menggunakan tuil tayar, tetapi pastikan anda "mengait" tayar, bukan mengapit tiub, untuk mengelakkan tiub pecah.
Pastikan kawasan injap tertekan sepanjang proses untuk mengelakkan pengapitan tiub.
6. Periksa & Tiup
Tiup hingga 20–30 psi, ketuk perlahan-lahan di sekeliling tayar untuk memastikan "gelang manik" terdedah sama rata; jika tidak rata, kempiskan dan ulangi.
Tiup hingga 90% daripada tekanan maksimum yang ditandakan pada tayar; ketatkan kacang Presta.
7. Pasang dan Tunggang Uji
Ketatkan kunci gandar-lepas/melalui{1}}pantas dan tetapkan semula brek.
Putar roda di tempatnya untuk memeriksa brek bergesel atau kebocoran udara; tolak basikal 10 meter sebelum menunggang, mengesahkan tiada bunyi yang tidak normal sebelum melanggar jalan.
Petua Tambahan:
Apabila keluar, bawa 2 tuil tayar plastik + 1 hos ganti + CO₂ atau pam mini; hujung logam tuil boleh dengan mudah mencalarkan rim, jadi jangan gunakan pemutar skru.
Jika terdapat tusukan besar pada dinding sisi tayar, anda boleh menggunakan "but tayar" (kertas pembungkus gusi atau wang dolar) sebagai langkah sementara untuk pulang ke rumah.
Pemeriksaan bulanan untuk ketidakselarasan dan penuaan sesendal rim boleh mengurangkan kemungkinan ia tercucuk oleh penutup batang tayar.
https://www.ontrackcn.com/
